| 11000系遂に日中試運転開始!! |
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本日かしわ台～相模大塚間で11000系の日中試運転が行われました。使用車両は不具合が多かったらしい11001Fでした。
今回、11000系の日中試運転は初めてとなります。
なお、午前と午後に4往復ずつした模様。
では、午後だけ行ったので写真とともにお送りします。
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本日は相模大塚～さがみ野間を中心に撮影しました。
1枚目は有名な場所にて。
2枚目は上り線をまたいで下り線へと向かう様子。
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これは最後の相模大塚出庫のシーンです。
撮影して大変だったのは、低速シャッターでなければLED表示が切れてしまうので、ずっと1/125で撮影でした･･･
これでは晴れの日は絶対に無理ですね。
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次は側面LED。
8000系のフルカラー車と同じ字体?
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あと、ドアからはこのようにコードが延びておりました。
と、いうことですが、何回か撮影しているとあまりにも区間が短いため、撮影場所が本当に限られてくると思いました。
なお、今日は踏切前で一旦停止しながら進んでいましたが、踏切の動作は問題がなかったと見えました。
と、いうことで速報でした。
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May.8(Fri)18:54 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| モヤ、謎の走行！！ |
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本日夕方モヤ700系4両が横浜方面に向かったのを確認しました。(キボ18:01頃通過)
あまりにも急だったので、写真は撮れませんでしたが、この時間に走るのはかなり珍しいと思います。
で、某掲示板によると西横浜にいるとのことですが、なぜ運転されたかは不明です。
編成(左側が横浜方)
701-702+703-704
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May.1(Fri)21:11 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7713Fが8連化され運用復帰 |
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昨日の26運用より7713Fが7150･7151を抜いた8両編成で運用復帰いたしました。
客扱い運用としては本日が初日でした。
今回は緑園都市駅で撮影しましたが、8710Fにかぶられたため、訳わからない写真となっておりますがご了承ください。
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後うち。これでは8連かどうかわかりませんね･･･
それでは、また。
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Apr.22(Wed)21:58 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 8705Fに変化発見！ |
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本日8705Fを見たら、8505の運転席側前面ガラスの遮光テープ？が貼られていませんでした。
8705は貼られていたので、この間、8505のガラスを交換した時に貼られなかったようです。
とりあえず車内からの画像を(比較用の8506は車外からですが、違いが分かるかと思います)
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比較用の8506(同日撮影)
上部がテープで青っぽくなっています。
と、手抜きレポートでした。
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Apr.20(Mon)19:25 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 8705Fが代走運用に |
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本日19日に8705Fが7715F？の代走として11運用で運用されました。
この間8705FがフルカラーLEDになりそうな動きを見せたようですが、特に内外ともに変化はありませんでした。
とりあえず、写真をどうぞ。
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定番構図にて。
自分が8705Fの1群運用を見るのは2004年3月の8707F事故時以来となります･･･(汗)
それだけ入らないという意味でもありますね。
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最後に8706Fと並び。
綺麗に並んでくれました。最後の原型8000系同士ですので記録できてよかったです。←狙ってましたｗ
ということでした。
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Apr.19(Sun)20:00 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7751Fが代走運用に |
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この間の16日に人身事故で一時的に運用から外れた7708Fの代走として7751Fが充当されました。
今回大和にて少々撮影したので、掲載いたします。
その日の夜には所定の7708Fに車両交換され元通りになりました。
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Apr.19(Sun)19:48 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7753Fが代走運用に |
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昨日の22運用から7753Fが代走運用に使用されています。
これは7715Fを10両に戻すために入場したからと思われます。
昨日は撮り逃したので、今日の23運用を撮影してきました。
ただし、曇天＆早朝のため暗くて見苦しい写真連発ですが、気にしないでください(汗)
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1枚目は湘南台行きの始発電車(汗)
2枚目は朝の23運用のハイライト、二俣川行き！
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歩道橋の上なので、後打ちは微妙。
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一応横浜行きの運用も撮影。
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23運用では休日だけになる大和行きも撮影。
本日はほぼ追い掛けましたが、日曜日の朝なのかコアすぎるネタ･撮影地なのか、同業者は見かけませんでした。
それでは、また。
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Apr.12(Sun)15:11 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7715Fの中間2両がかしわ台に |
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11日に昨年12月に厚木に運ばれた7715Fの中間車(7156･7157)がかしわ台に運ばれました。
編成は(左側が横浜方)
701-702+7156-7157+703-704
今回はかしわ台入線のところを撮影しましたので、載せておきます。
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エビ方より。
時刻は
厚木13:08-かしわ台13:14
でした。
往路はスルーしたので分かりません。では。
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Apr.12(Sun)14:44 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 8710Fも代走運用に |
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昨日の7754Fに引き続き、本日は8710Fが10707Fの代走運用に充てられたため、14運用で運用されました。
なお、8000系の中でも8710Fが代走運用に充当されるのは、あまりないことと思われます。
昨日の7754F･本日の8710Fの状況を見ると、車両のやりくりが大変なことが伺えます。
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1枚目は昨日と同じ場所で(地元！)
2枚目はその折り返しの後うち写真です。
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湘南台行きはまたツルで。
被りかけでしたが、なんとかセーフ！
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2回目の大和行きは用事後の撮影のため、横浜駅で。
明日の15運用も要注目ですね！
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Mar.27(Fri)21:15 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7754Fが代走運用に Part 2 |
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昨日のニュースで7754Fが13運用に入ったとお伝えしましたが、午後も入りましたので、追い掛けました。
いつもどおり写真を。
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1枚目は何が来るかなと期待してたら、また7754Fが！
2枚目からは追い掛け開始です。
2枚目は18時前なので、気合の流し撮りに･･･
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3枚目からはもう暗かったので、駅撮りです。
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この写真は21時前の撮影なので、いったん家に入庫後の撮影でした(汗)
ちなみに13運用の「各停 大和」行きはこの1本のみ。
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13運用のトリは二俣川行き運用。
朝の前編も見ていただいた方には分かるかもしれませんが、13運･7754F使用の旅客運用行き先パターンを全編成撮りました。
このときは翌日14運用に8710Fが来るとは思いませんでした･･･(8710F編は後ほど)
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Mar.27(Fri)21:02 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7754Fが代走運用に |
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本日7754Fがなぜか13運用に充当されました。
現在10707Fの代走を行っていた7713Fが、10両運用である57運用に入っていたため、代走車両の交換説があります。
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ちなみに自分の中では、7754Fは代走の定番･新7000系の中でも一番入りにくいと思います。
なお、今はラッピング中なので、ますますレアかと思います。
今後の動きに注目です。
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Mar.26(Thu)13:38 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 7755F代走運用・7710F試運転 |
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昨日のことになりましたが、不調？で離脱した7710Fの代わりに7755Fが25運用に入りました。
この措置は少なくとも夕方までは行われていました。
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昼過ぎでもそのままでした。
ここにいた理由は･･･11000系が(ryでしたが、また来ず･･･orz
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その後駅でぼんやりしていたら、試運転表示があったので撮影してみると、7710Fが来ました。
この時間のスジでははじめてみました！
で、この編成の試運転は4年前も撮ったなぁ･･･
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2号車のドアからコードが延びていました。
車内には係員の方が乗車中。
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返しはやっぱり鶴ヶ峰で。
前面スパークになりかけましたが、回避。
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Mar.20(Fri)07:10 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 8704F試運転＆7753Fが代走運用に |
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本日は久々にネタでしたので、写真とともにご紹介します。
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1枚目・2枚目は8704Fの試運転の画像です。
22運の7753F(後述)を撮影途中に情報が入りましたので、撮影するということに。
なお、運転区間はかしわ台～西谷でした。
運用番号は8704が「00」、8504が「55」でした。
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方向幕は字幕式からフルカラーLEDに換装。
8702Fと同じで種別幕の跡が目立ちます。
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車内は噂の通り10000系タイプとなっておりました。
8703Fとはまた違うパターンになりましたので、8000系の座席種類が増えたことになります。
その他は他編成と同じく、アンテナ・ATSの設置がありました。
↓7753Fの記事もご覧ください！
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7708Fに不具合があったのか、22運に7753Fが充当されました。
なお、483レ終了後に所定の7708Fに車両交換されました。
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Mar.11(Wed)17:15 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| 10706Fが新塗装になって運用復帰 |
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お久しぶりです。最近7000系を追い始めて、結局忙しいモヤ700です。
さて、去る16日に試運転が行われ、18日の夕方に13運より運用復帰しました。
今回、新塗装になった以外は特に変化が見られませんでしたが、パンタグラフがかなり綺麗でした。
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1枚目の画像は試運転の画像、運番は両側ともに700表示でした。
2枚目は次に入場しそうな10707Fとの並び。
ということでした。
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Feb.21(Sat)20:59 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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| ～5000系さよなら乗車会～乗車記 Part2 |
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Part 2です。
先ほどの小田急線の基地を過ぎて、またしばらくすると右手にJR相模線･海老名駅が見えてきます。
写真はちょうどJR205系が到着するところでした、ラッキー！
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そして、数分で厚木操車場に到着しました。
今回は4番線に到着しました。
写真は休車中の7000系を逆側から
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そして、復路につき、また本線に合流･･･
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車内では蛍の光が流れ、かしわ台駅やその付近で大勢の人に迎えられて、到着いたしました。
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そして、下車後なんとか撮影した1枚。
なお、この後に撮影した11000系第2編成との並び写真は相鉄5000系だけ(ryにございます。
今回、企画していただいた関係者の方々、また協力してくださった方、本当にありがとうございます!!
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Feb.12(Thu)19:39 | Trackback(0) | Comment(0) | 相鉄ネタ・速報 | Admin
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